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汽车平衡块的平衡检测及其允许不平衡量

日期:2015-01-26 13:05 点击:次
汽车是由众多零部件组成的,我们不可能保证每个零件都能够达到平衡标准。例如,旋转体   理想化的状态就是平衡,但是在实际生活中,由于各种因素都不可能实现这一状态,所以我们可以允许在汽车零部件中存在不平衡的情况,但是尽量控制在一定的范围内。当前汽车的修理标准就是保证汽车中重要零部件的平衡检测。

  汽车是由众多零部件组成的,我们不可能保证每个零件都能够达到平衡标准。例如,旋转体   理想化的状态就是平衡,但是在实际生活中,由于各种因素都不可能实现这一状态,所以我们可以允许在汽车零部件中存在不平衡的情况,但是尽量控制在一定的范围内。当前汽车的修理标准就是保证汽车中重要零部件的平衡检测。
  除了单一的对各个零部件进行平衡检测之外,我们还应该对发动机装配的整个设备进行动静结合的平衡检测。但是当前汽车厂家不同,所以汽车的结构和工艺上也存在养一定的差异,平衡检测标准也是不一样的,检测的结果也不尽相同。而且即使是同一个厂家生产的车辆在某种程度上也是不一样的,检测结果也不同。

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